それでも、mad、そしてRed Bull Air Forceからの最新のものはそれらの1つであるので無視するのが難しいピッチがいくつかあります。 4月24日に2つのパイロットが14,000フィートに2つの特別に修正されたCESSNA 182航空機を撮り、それらをノイズ型、ジャンプアウトに入れて、他の平面にスカイダイビングし、エンジンを再起動し、リテイケ制御を再開します。不可能な景色の偉業は飛行機の交換と呼ばれ、上記のすべての行動は地面との突然のつながりの前に行われる必要があります。
当然のことながら、これは最初に世界になるでしょう、そして、概念は、過去数年間にわたって死亡の悪い空中偉業に精通している人によく知られている、Red Bull Air Force Pilot Luke Aikinsから来ています。彼は飛行機から飛び出してスカイダイビュートのライブテレビで（もちろん意図的に）スカイダイビングをしていて、Felix Baumgartnerの歴史的なRed Bull Stratosミッションのコンサルティングチームの一部でした。彼はAndy Farringtonに参加しています。
標準のCESSNA航空機を使用することはオプションではなく、ペアはPaulo博士が平面を修正するためにPaulo氏がチーム化しているので、信じられないイベントに適しています。 AikinsとFarringtonのように、iScoldは、323 mphが可能なレコードブレイクシングルシートナーの中で共同開発したクレイジーエアボーンの偉業には不思議ではありません。
飛行機の交換のために、彼は通常オートパイロットを逆転させるように働いてきました。アンチオートピロットシステムは、航空機が140マイルの必要な速度だけでなく、地面に向かって急降下するため安定性を維持するように、特別なエアブレーキによって結合されています。
野心的で技術的に複雑で、そしてすべての誠実さ、狂った狂った、飛行機の交換はかなりの光景です。スタントは、4月24日日曜日、米国の牧場で排他的に生き残ったときに行われます。 ETまたは4 P. Pt。世界の他の国々にとって、あなたはレッドブルテレビのペアスワッププレーンを同時に見ることができるでしょう。